certificaciones

Certificaciones


Para realizar el control de calidad de los materiales realizamos, periódicamente, ensayos de tracción del acero como plancha colaborante...



Puentes Vehículares Con Tableros Compuestos

Puentes Vehículares Con Tableros Compuestos


Como bien sabemos, un puente es una estructura que permite saltar un accidente geográfico para cumplir con el objetivo de conectar lugares para la circulación de una vía vehicular o peatonal de forma rápida y segura. Los puentes vehiculares pueden ser de diferentes tipos, dependiendo su función, uso, terreno o clima. 

La infraestructura de los puentes, está formada por los pilares extremos, apoyos centrales y cimientos, adicionalmente , la súper estructura y el tablero (placa colaborante), que es la parte que soportará la carga directa; las vigas, cables y arcos transmitirán dichas cargas a los apoyos centrales y estribos.

El uso de placa colaborante en el tablero es especialmente interesante ya que reduce considerablemente el peso muerto y permite aligerar la estructura y la cimentación, la colocación de conectores de corte en los ejes de las vigas proporciona una acción excelente y forma un cuerpo compuesto con el concreto y la placa colaborante. 

Un factor adicional muy importante son las grandes luces que se pueden utilizar entre tableros hechos con placa colaborante, esto significará un ahorro de costos en acero y ahorro de tiempo en el proceso constructivo; además permite utilizar diferentes tipos de diseño sin mayores costos.

Para obtener los beneficios de la placa colaborante, es necesario que el material a utilizar sea un acero estructural, que cumpla con las normas del Steel Deck Institute, con ensayos certificados según normas internacionales.

La placa colaborante Acero-Deck® cumple con las exigencias y estándares internacionales y nacionales de construcción, ha sido sometida a diferentes pruebas y ensayos según normas internacionales ASTM, ACI y Eurocódigos; realizados en el Centro Peruano Japonés de Investigaciones Sísmicas Y Mitigación De Desastres CISMID – UNI, entidad reconocida que brinda certificación; se pudo comprobar el excelente comportamiento del producto, lo cual brinda seguridad y confianza a ingenieros y usuarios.

Puentes vehiculares donde se ha utilizado la placa colaborante Acero-Deck® :

  • Puente Pachitea - Huánuco
  • Puente Rio Oso - Satipo
  • Puente Chalhuamayo - Satipo
  • Puente Paucartambo – Tarma
  • Puente Tomayquichua - Huánuco


Consideramos importante resaltar que la placa colaborante Acero-Deck® ha sido utilizada en la construcción del puente vehícular más largo fabricado en el Perú, “Puente Pachitea” ubicado en Huánuco, uniendo Puerto Sungaro y Puerto Inca. La fabricación del puente de 365 m de largo de doble vía, con una luz central de 180 m y dos laterales de 88 m. El puente cuenta con cimientos en base a pilotes donde descansan los estribos y un tablero de losa colaborante de 365 m. de largo, 14.25 m de ancho y 0.25 m de peralte incluido el concreto.




Placa Colaborante : ¿Cuál Es La Importancia De Los Ensayos De Resistencia A La Flexión?

Placa Colaborante : ¿Cuál Es La Importancia De Los Ensayos De Resistencia A La Flexión?


El Sistema Constructivo Acero-Deck® está constituido por planchas de acero estructural con galvanizado pesado, que luego de un proceso de roll-forming adquieren la geometría apropiada para resistir altas cargas. En conjunto con el concreto, malla de temperatura y conectores de corte, se conforma así una losa compuesta que funciona como sistema de entrepiso.

El comportamiento real del sistema placa colaborante depende de las características específicas del producto de cada fabricante y las condiciones del lugar. Se conocerá de manera confiable, únicamente con ensayos realizados en el País de origen.

Los ensayos nos darán a conocer el comportamiento real del sistema en las condiciones más desfavorables, obtener valores de resistencia confiables para el diseño, verificar los valores de sobrecarga admisible y poseer certificación estructural con ensayos realizados en el Perú. Aceros Procesados S.A. y posee a la fecha más de 150 ensayos certificados  realizados a la PLaca Colaborante Acero-Deck® en el Laboratorio de Estructuras del Centro Peruano-Japonés de Investigaciones Sísmicas y Mitigación de Desastres (CISMID), los que se han venido realizando desde el año 2000, para contar con la seguridad y seriedad requeridas. 

Normas

El procedimiento de los ensayos de Flexión al Sistema Acero-Deck® se realizó de acuerdo a lo establecido por las Normas Internacionales del American Society Testing and Materials (ASTM

C-78), siguiendo las Normas del American Concrete Institute (ACI), Norma Técnica Nacional NTP y las normas del Steel Deck Institute (SDI) en todo el proceso de construcción de los especímenes.

Tipos de Ensayos de Resistencia a la Flexión
El Sistema de entrepiso con placa colaborante Acero-Deck posee certificación de todos los ensayos de Flexión requeridos en los perfiles AD-900, AD600, AD730 con distintas combinaciones de luces libres, gage y alturas de losa. Estos ensayos siguen las Normas ASTM C-78. El procedimiento consiste en la aplicación de una carga, a través de un sistema hidráulico, sobre un riel de acero que transmite la carga a los tercios de la luz libre de la losa, hasta la falla del espécimen. 

Con este ensayo, se consigue determinar los valores máximos de sobrecarga que alcanza una losa colaborante Acero-Deck®, para distintas luces y condiciones de apoyo.

Resultados
Se obtuvieron altas resistencias dependiendo de la condición de apoyo y perfil Acero Deck®. Como se puede apreciar en el gráfico, el comportamiento con sistema de apoyo metálico y conectores de corte es el que posee mayor resistencia a la flexión, en segundo lugar el sistema con vigas de concreto y luego el de apoyo simple.

Conclusiones
Estos ensayos han verificado que el sistema Acero-Deck® posee un excelente comportamiento ante condiciones extremas, brindando el conocimiento total del sistema para ofrecer seguridad al Ingeniero estructural en el diseño, garantía del sistema constructivo Acero-Deck® y total confianza al usuario final.









NUESTROS CLIENTES